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苏州制冷设备——冷水机静压调节的方案
1.在中央集中式冷水机的分支管上装静压调节器节流风门,这种系统应用很普追,我国建造的二万四千吨、五万吨级油轮冷水机静压调节就属此型。它的特点是运行稳定,一直被认是具为有最佳性能的系统。 2.在管系中装带消音器的泄放风门,其原理类似多余气体旁通法,支风管上装静压调节器,当支风管静压太高时,在一个适当的位置由静压调节器操纵把多余的空气泄入走廊,一方面能改善走廊的静压与气温状况,回收能量,且对冷水机的空气址平衡也有好处。 3.由风管中静压发信器控制风机的旁通循环风, 静压调节器的分类: 静压调节器按其结构型式,可分为下列二种类型: 1.直接作用式(自力式)静压调节器这种调节器的最大特点是不需要辅助能源,设备简单,适宜于调节精度要求不高的场台。 为自力式静压调节器的一种结构型式,其工作原理是:风管中静压由信号管引入 ,作用在橡皮波纹管(伸缩鼓)。上,为静压定值调节弹簧,当风管静压升给定值时,橡皮波纹管推动连接杆了,使调节挡板关小,进行节流,使风门后静压降低到给定值范围。 如静压下降,则动作相反,风门开大,使静压回升。该静压调节器的给定值调整,是通过定值弹簧,将它钩挂于三角形弹簧连接板上的不同孔中获得的。钩挂孔位置不同,弹簧的张力亦不同,静压定值力亦不同。整台静压调节器直接装在支风管上,地位十分紧凑。其缺点是节流阻力损失较大。全开位置时,静压调节器的局部阻力系数,压力损失为20-30毫米水柱。目前国产的该型静压调节器,在管网系统中的调节试验及实船运行证明,性能是可靠的。目前生产的规格风量为150米8/时左右。 2.间接作用式静压调节器 气动静压调节器及其系统。在冷水机静压箱出口的每一支管上,装有气动伺服活塞,它带动一个节流风阀与一个放气阀。当该支管静压升高时,通过简易气动静压调节器,控制伺服活塞把节流风阀关小,阀4通过软轴与阀连接,把放气阀打开,泄放部分空气至走廊,维持该支管中静压稳定。我国许多远洋货轮冷水机均采用此方案,国外船只冷水机亦常用此方案。气动静压调节器调节范围为:0.25-125.4毫米水柱,比例带为0.5~12.7毫米水柱。